Компании TIP Group, SolarEdge e-Mobility и Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH совместно разработали Powered Trailer — усовершенствованный электрический рефрижератор, который объединяет в себе несколько возобновляемых источников энергии (аккумулятор, солнечную энергию и энергию рекуперации) для устранения необходимости в холодильных установках, работающих на дизельном топливе. Powered Trailer был недавно представлен на выставке IAA Transportation в Ганновере.

Крыша из солнечных батарей играет главную роль в обеспечении энергией, покрывая от 20 до 120 процентов потребностей холодильной установки Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH в энергии, в зависимости от профиля использования клиента, внешних температур и солнечного излучения. Ось рекуперации энергии дополняет эту функцию, улавливая кинетическую энергию во время движения (особенно при торможении) и преобразуя ее в электричество для обеспечения дополнительной мощности, когда одной солнечной энергии недостаточно.

Затем эта энергия накапливается в аккумуляторной системе большой емкости, обеспечивая надежный источник питания для холодильной установки. Система разработана для оптимизации эффективности, с различными режимами рекуперации, которые позволяют операторам регулировать получение энергии в зависимости от условий движения и состояния батареи.

Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe GmbH поставляет полностью электрический холодильный агрегат, оптимизированный для работы с энергетической экосистемой трейлера.

Способность улавливать, накапливать и повторно использовать энергию делает Powered Trailer революционным решением. Используя эту передовую энергетическую экосистему, операторы автопарков могут значительно сократить расходы на топливо, увеличить дальность работы и соответствовать последним нормам экологической безопасности — и все это без ущерба для производительности.

Уже сейчас, когда пилотное испытание идет полным ходом, первые отзывы свидетельствуют о положительных результатах и большом потенциале для долгосрочного внедрения. По мере сбора данных результаты будут использоваться для разработки следующих шагов по распространению этой технологии в отрасли рефрижераторных перевозок.

Несмотря на то, что Powered Trailer представляет собой большой скачок вперед, широкое внедрение электрических рефрижераторов по-прежнему сталкивается с рядом проблем. Преодоление этих барьеров — от нормативных препятствий до нерешительности операторов автопарков — является ключевым фактором ускорения перехода от холодильного оборудования, работающего на дизельном топливе. Одним из самых больших препятствий является нерешительность рынка и первоначальные инвестиционные затраты.