На Китайской международной выставке сельхозтехники CIAME, прошедшей на прошлой неделе, компания «Ловол» (Lovol) представила новую серию тракторов с гибридной силовой установкой и системой ECVT собственной разработки (электрическая бесступенчатая трансмиссия). Трансмиссия ECVT обеспечивает плавное и бесступенчатое ускорение, значительно снижая расход дизельного топлива и повышая эффективность обработки почвы в тяжелых условиях. Балансировка нагрузки между двигателем внутреннего сгорания Weichai и электродвигателем обеспечивает стабильный высокий крутящий момент при глубокой вспашке, посеве и перевозке тяжелых грузов.

В моделях серии Lovol ECVT используется гибридная система с разделением мощности, которая интеллектуально координирует работу двигателя и электропривода, позволяя двигателю работать чаще в диапазоне максимальной эффективности. Бесступенчатая трансмиссия с регулируемой скоростью поддерживает плавную регулировку скорости от 0 до 40 км/ч, что позволяет адаптировать систему подачи электроэнергии к различным эксплуатационным требованиям, обеспечивая бесперебойную работу при различных нагрузках. По сравнению с обычными моделями эта серия позволяет повысить эффективность работы более чем на 30% и снизить расход топлива более чем на 20%. Фактические результаты могут варьироваться в зависимости от конфигурации агрегата, полевых условий, методов эксплуатации и стиля вождения. Для удовлетворения эксплуатационных требований гибридной силовой установки тракторы оснащены зональной системой контроля температуры, разработанной для поддержания стабильности работы системы в различных условиях эксплуатации.

Передовая бортовая интеллектуальная система управления включает в себя электронное управление ходовой частью, управление поворотами, автоматизированное планирование маршрута, подъем и разворот оборудования, а также автоматическую парковку на возвышенности. Эти функции помощи водителю упрощают управление, сокращают количество повторяющихся задач и позволяют операторам больше сосредоточиться на текущей работе.

Для многочасовых работ, таких как посев и обработка почвы, машины этой серии оснащены трехступенчатой системой гашения вибрации, состоящей из подвесной передней оси, подвесной кабины и сиденья с пневматической подвеской. Такая конструкция помогает свести к минимуму удары и вибрацию при работе на пересеченной местности. В сочетании с интеллектуальным подлокотником, встроенной консолью управления и информационно-развлекательной системой этот дизайн еще больше повышает комфорт оператора и простоту использования.

Высокопроизводительная гидравлическая система с регулируемым рабочим объемом, чувствительная к нагрузке, обеспечивает необходимую гидравлическую мощность для тяжелых орудий. Тракторы могут работать в паре с усовершенствованными сеялками, гидравлическими реверсивными плугами и крупными культиваторами, что делает их хорошо подходящими для сложных задач, таких как вспашка, рыхление почвы (глубокое рыхление грунта) и выравнивание почвы.

Производитель заявил, что следующим шагом для новой линейки ECVT является выход на европейский рынок с целью предложить европейским аграриям более эффективные и интеллектуальные решения в области механизации.